美国可能会取消对Trkiye购买F35的禁令。在由Musk彻底评估的情况下，第五代机器会不像它那样好吗？

回顾过去，土耳其曾深度参与F-35战斗机项目，总投资超过了10亿美元，还有10家土耳其本地公司和美国公司一起，参与了F-35的开发与生产过程。但就在2019年，土耳其因为购买S-400防空导弹引发了美国和北约盟国的担忧，美国尤其担心土耳其向俄罗斯情报机构暴露F-35的关键数据，于是把土耳其踢出了合作伙伴之列。土耳其政府非常愤怒，但也无可奈何。一方面转而选择加大力度采购F-16 Block70，新订单数量为40架；另一方面则加速了本国独立五代机“可汗”（KAAN）的研发。

“可汗”的立项甚至比土耳其购买F-35更加早，意图当然是提升土耳其航空工业水平。等F-35到来之后，“可汗”还能借鉴和吸收一点经验，结果F-35买不到了，土耳其的如意算盘全部落空。但即便如此，“可汗”仍在土耳其的努力下，于今年2月份完成了首飞。但外界对它的的评价不高，普遍认为只是“徒有其表”——“可汗”的综合性能还远远达不到中、美、俄的同等水准。土耳其自己当然也知道“可汗”存在很多问题，除了技术问题之外，最大的问题就是成本。按照土耳其自己的说法，2030年之前“可汗”最多只能交付20架，这会导致它的成本高的吓人。F-35系列的总生产量已经1000架有余，有如此庞大的订单支撑，F-35才能把价格压到现在的底水平，土耳其的“可汗”战斗机这辈子也不可能比F-35便宜了。

有意思的是，前两天马斯克才刚刚“锐评”完F-35。此前，马斯克在推文中放了一段中国无人机蜂群的视频，然后配文“与此同时，还有一些傻子在制造像F-35这样的有人战斗机”，而且不忘在最后加了一个“垃圾桶”的表情来嘲讽。马斯克在评论区又补了一刀，直言F-35设计的很差，并同意一位网友的说法，未来战场是无人机的天下。马斯克的影响力实在是太大了，他的话一说完，洛马公司和诺格公司的股票居然都被他说下跌了：前者跌了3.75%，后者跌了2.3%。

作为科技狂人，马斯克非常清楚F-35战斗机的问题，认为它在初始设计时，因为设计团队被迫过于强调三军通用性和任务通用型，最终导致F-35的外形相比原型机时期发生了重大改变，各项性能也都远没有达到顶尖水平。2024年11月21日，《彭博社》也爆料了一份美国国防部关于F-35战斗机的绝密报告，提到它的测试和作战表现都非常一般，经常出现预料不到的技术故障，似乎也是侧面印证了马斯克的说法不是“为了黑而黑”。

马斯克已被特朗普提拔为美国政府效率部的负责人之一，这一机构是特朗普直接建立的，不需要通过国会审查，职责就是帮助特朗普政府节约联邦开支，实现2万亿美元的省钱目标。马斯克的说法自然引起了人们的遐想，F-35五代机是不是真要被美军抛弃了，他是不是真的会对F-35项目下手猛砍呢？

要知道，马斯克的言论和美国政府的做法那可完全是背道而驰的，照此下去双方一定能擦除激烈的火花。今年3月份，美国国防部才刚刚下达了新的命令，要全速生产F-35战斗机。美国政府问责局在今年5月份发布的数据显示，F-35项目的总开支最终可能达到20000亿美元，成为美国历史上价格最贵的战斗机项目。

显然马斯克认为，虽然这是一项“伟大成就”，但不代表这中间没有任何问题。马斯克对F-35的方面评价，一定程度上也得到了部分调查机构的支持。有一家机构认为，F-35战斗机在可靠性、维护价格等方面都低于预期标准，甚至通过报告很容易就能给F-35战斗机罗列好几个重大问题：自动故障检测系统的预警灯经常无缘无故响起、维修时间太长，是原本估计时间的两倍、表面隐身涂层不耐久、F-35A的25毫米机关炮存在准确率问题、有24个电子系统抵御网络攻击的能力比较差等等。对F-35持批评态度的不只是马斯克，还有特朗普团队中的一些其他核心人员。那这么说F-35是不是要在美军中凉凉了，那么这样一来土耳其采购的事似乎还真的有机会了。