发布时间2024-08-29 浏览次数:0
发布时间:2023-08-29 浏览次数:0 文章来源:网络整理
上海老房子|上海孙中山故居纪念馆。 孙中山故居有两处,一处在广东中山,一处在上海。 它位于象山路。 这里闹中取静,绿树成荫,毗邻繁华的淮海路。 纪念馆的入口就在十字路口的拐角处。
纪念馆由孙中山文物博物馆和孙中山故居两栋建筑组成,欧式建筑风格。 孙中山故居原名摩利路官邸。 这是当时旅居加拿大的华侨购买并赠送给他的。 这是他1918年辞去大元帅职务后从广州返回上海后与妻子居住的唯一住所。
♀️友情提醒
目前只能参观孙中山文物博物馆和故居及其周边地区。 故居内部暂时封闭。 可现场扫码观看故居3D导览。 幸运的是,我在开放的时候进去参观了。 建筑内大部分陈设都是原来的,据宋奶奶回忆,是按照1920年代、1930年代的样子布置的(故居内禁止拍照)。
文物博物馆免费参观拍照,也可能只是遇到工作人员讲解现场,内容很精彩。 故居后面的花园郁郁葱葱,还有草坪,风景非常美丽。
货比三家
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✔️复兴公园等
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名称:上海孙中山故居纪念馆
地址:上海市象山路7号
️时间:周一09:00-17:00闭馆
门票:成人20元,学生、老人10元
Tips:必须网上预订
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距离海岸线最远的古海岸遗址公园即将竣工,教授的守护终于成功,流下了激动的泪水。
8月26日,虽然已立秋,但广州盛夏的阳光丝毫没有收敛的迹象。
李平日
逛完即将建成的古海海岸遗址公园后,他像对待自己的孩子一样,仔细地向记者介绍每个景点。 85岁的李平日教授拄着拐杖,已是满头大汗。
或许除了他自己,没有人能够完全理解这座大型科技园对于李平日来说意味着什么。
七星岗古海岸遗址的变化,想必算是这两年广州最大的变化。
开业前的焦虑
这座世界级地质遗产经过整修后,长满了青草、青苔和成堆的垃圾。 公园内,干净整洁的海岸线遗址,新落成的吴尚石先生(七星岗古海岸遗址的发现者)铜像,古色古香的城墙,精美的园林景观。
七星岗的海蚀遗址,连土生土长的广州人可能都不知道。 可以说,这里是“世界上距海岸线最远的古海岸遗址”、“享有最高级别的国家一级保护”,也是即将建成的七星古海岸海蚀遗址园区是广州第一个也是唯一一个科技园,这似乎是在说一个很遥远的地方。
那么,有多少人会真正关心它的命运呢? 而李平日就是其中之一。 而且,在他的努力下,七星岗古海岸遗址终于改变了命运。 从某种意义上说,这种担忧将他自己的使命与海蚀点的命运联系在一起。
原本按照原计划,开幕式预计在本月底举行,但目前还有一些工程细节问题,时间可能会推迟。 三十年过去了,如今,李平日却感觉人生如年,焦灼难耐。 他感觉自己已经无法承受丝毫的“动荡”了。 因为他已经等不及了:“北大同学不到三十人,现在只剩下一半了。上个月还剩下三个,我现在已经是风中残烛了。”
他甚至建议开幕式可以简化到极致,只要有人宣布就可以了,因为只有科学园正式启用他才放心。
当他走下坡路时,他曾数次哭泣
自1937年中山大学地理学教授吴尚石发现七星港古海岸遗址以来,已有近80年的历史。德国学者李希霍芬的论文“中国海岸以杭州口的舟山群岛为界”海湾,“北边海岸上升,南边海岸下降”被视为经典。 谈到这段历史,李平日就像打了一场仗一样。
20世纪80年代,七星港古海岸遗址达到鼎盛时期,频频出现在一系列国际会议和纪念活动中。 它一度成为国外地质、地质界了解广州的窗口。 当时,李平日已从山西调回广州工作,他见证了古海岸遗址最辉煌的时刻。
正因为如此,他很难接受逐渐衰败甚至最终沦为垃圾场的古海岸遗址。 一些文人留下的诗词甚至激起了他无限的感慨。 作为一名学者,李平日一直在努力撰写论文,论证七星岗古海岸遗址的科学价值和现实意义。
李平日的一套资料袋里,收集了近几十年来七星岗古海岸遗址的所有资料,包括研究论文、报纸、政府文件、会议纪要、报告材料、信件等。 而且,信息包的内容还在不断增加。 他订阅了广州的几份报纸,有关七星岗古海岸遗址的报道无一逃过他的注意。 他总是把重要的东西藏起来,并且当故事不准确时他会敏锐地指出。 为了查找更全面的信息,80多岁的他经常在电脑上整理、收集信息,还学会使用微信方便沟通。
2002年,七星港古海岸遗址走向衰落。 李平日当时看到的景象让他热泪盈眶:“围墙周围全是违章临时建筑,根本没有纪念碑、纪念亭和围墙。围墙内杂草丛生,污水横流,垃圾粪便随处可见。” ”。
多少风风雨雨的欢乐
当年,广东省地理学会成立50周年,李平日在年会上做了学术报告《通过旅游开发保护七星岗海蚀遗迹的建议》,并向省地理学会汇报。科学和技术。
次年,广东省地理学会还通过广东省科协向广州市人民政府提交了《保护七星岗古海遗址》的信函。 由此,引起了高层的关注。
2004年,广东省政协办公厅下发《关于加强七星岗古海遗址保护修缮的建议》,并报送全国政协新闻局、省委办公厅和其他部门。
之后的故事一直都是“雷声大雨点小”。 虽然在2007年的“广州古代海岸与全球变化论坛”上,中国工程院院士金庆焕等百余位专家肯定了该遗址的重要意义,并呼吁保护。 没有任何进展。
相反,2012年,七星岗以上甚至出现了大规模的建房建房。 爆破时的振动力随时可能导致古海岸砂岩崩塌。 从2008年到2014年,每年都有遗产公园即将开工的消息,但每次李平日都是高兴的。
30年后,梦想终于实现
眼看着岁月流逝,李平日尽力了。 他并不熟练用电脑给媒体写信,希望此事能引起媒体的关注。 2015年,经过媒体报道和呼吁,事情出现了好转。 李平日说,当时的广州市市长陈建华在会上告诉他,“他说他看了《广州日报》的报道,‘遗址公园’的事情应该尽快实现。”尽可能。”
这一次,事情的进展比李平日预想的还要快。 2015年6月,市、区领导、驻广州空军后勤部门及有关专家在七星岗召开现场办公会议,决定立即建设“广州七星岗古海岸遗址科技园”。 两个月后,建设资金到位。
原本李平日可以松一口气了。 今年2月,又出现了一个附带问题。 “根据广州地铁11号线的规划,即将建成的古海岸线遗址公园附近将征用6万多平方米土地,用于地铁赤沙洞车辆段”,李平日心惊胆战:“地铁施工的振动力势必会对古海岸遗址造成很大的破坏,之前已经有很多剥落的石块滚落下来,最大的一块重达一吨。”
李平日赶紧给市领导写了一封信。 当得知指示“地铁建设要优先保护古海岸线”时,一向健谈的李平日感动得说不出话来。
古滨海遗址公园的配套建设仍有改进的空间,“比如公园附近停车位很少,华南高速下的空地需要租用,但南华的投资者“中国高速不在国内,需要花点功夫再说。另外,公园的管理权目前在海珠湿地公园,这种管理方式是否合适还需要考虑。” 李平日摆摆手:“不管怎样,现在公园能围起来建起来,算是进步了一大步。”
曾多次致电
保护珠江
七星岗古海岸遗址并不是李平日一生研究的唯一一处。 他的目光一直停留在广州。 这或许是一种故乡情结。 85岁的李平日是广州人。 对于家乡的评价,他毫不犹豫地说出“狠话”。
珠江三角洲地理和海平面变化是他的专业研究领域。 多年来,他从未停止过对珠江和珠三角的研究。
五年前,李平日悲伤地指出,珠江百年已缩小200米,几十年后,这条河可能会变成一条河。 黄浦江宽度为115米。 珠江不能再窄了,几十年后,人们就可以跳过它了。”
有人说这是危言耸听,但这一说法引起了社会各界的关注。 当记者再次问及这一说法时,他松了一口气,表示:“珠江广州段的管理得到了很大改善。”
后来,他在对白天鹅湖的研究中,提出白天鹅湖“缩小了”,面积在一个世纪内减少了一半。 白鹅滩是珠江广州段唯一冲刷力较强的地方。 他说:“白鹅湖从一开始就受到流溪河的冲刷和积累,一直延续到今天,如果没有流溪河的长期侵蚀,不可能有这么深的水潭。因为从虎门进来的水流和潮汐力没有显着的冲刷成床能力。” 经过媒体报道,白鹅潭的建设逐渐注重环境保护和公共利益。
李平日告诉记者,他现在开始研究伶仃洋。
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